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財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車5月8日訊 乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，由于新能源車的新品貢獻(xiàn)，近幾年的新車好于換代和改款的市場(chǎng)新品推出。新能源車多，帶來(lái)的新車推出的淡旺季也是弱化。

此外，由于北京車展的延期并最終取消，2022年1-5月的乘用車的新車推出相對(duì)較慢，隨后6-9月開始加速新車推出。2022年累計(jì)推出167款新車。2023年4月推出16款，相對(duì)于去年的新品屬于較多的。

以自主品牌新能源為代表的的新車?yán)顺比鎲?dòng)，合資燃油車市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。合資新品推出速度偏慢，對(duì)車市的影響大幅減弱。

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