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我國(guó)新一代城際市域智能列車(chē)問(wèn)世:每公里省電1.2度-世界熱門(mén)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-09 10:30:14 來(lái)源:快科技


(資料圖片)

快科技5月9日消息,中車(chē)四方股份公司自主研制的我國(guó)新型城際市域智能列車(chē)(CINOVA2.0)日前在青島正式發(fā)布。

這是我國(guó)首款城際市域列車(chē)CRH6的智能升級(jí)版,秉持“快起快停、快速乘降、載客量大、安全可靠”等特點(diǎn),融合復(fù)興號(hào)先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,采用 5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興智能科技打造。

它的問(wèn)世標(biāo)志著我國(guó)城際市域列車(chē)有了全新“升級(jí)版”。與既有列車(chē)相比,新型城際市域智能列車(chē)更聰明、跑起來(lái)更節(jié)能、運(yùn)用更經(jīng)濟(jì)、乘坐更舒適。

據(jù)介紹,新型智能列車(chē)采用低碳設(shè)計(jì)理念,車(chē)頭采用流線型設(shè)計(jì),仿照“游隼”的流線身形減小空氣阻力,車(chē)體進(jìn)行平順化處理,整車(chē)空氣阻力降低5%;應(yīng)用碳纖維等輕量化材料,整車(chē)重量減輕10%;采用控制融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)設(shè)備小型化集約化,車(chē)廂載客空間更大,載客量提升6%。

通過(guò)降阻、減重、增載、優(yōu)效等技術(shù)措施,它實(shí)現(xiàn)了更節(jié)能的運(yùn)行方式,人均百公里能耗不超過(guò)0.75度電,相比上一代降低15%以上,相當(dāng)于每跑一公里可節(jié)省約1.2度電。

內(nèi)飾方面,運(yùn)用氛圍燈光、主題配色、智能交互與感知等設(shè)計(jì),將司機(jī)室、客室打造為“智能太空艙”“智能客艙”,帶來(lái)科技智能的空間體驗(yàn)。

與首款城際市域列車(chē)相比,這款“升級(jí)版”智能列車(chē)還首次采用“無(wú)接觸”式智能衛(wèi)生間,開(kāi)關(guān)門(mén)、洗手、取紙、沖水、座圈更換等操作均采用自動(dòng)感應(yīng),全程無(wú)接觸。

同時(shí),車(chē)廂具備擁擠度智能顯示功能,可以實(shí)時(shí)顯示每節(jié)車(chē)廂的載客狀態(tài),乘客可根據(jù)擁擠情況精準(zhǔn)選擇車(chē)廂。提供基于5G網(wǎng)絡(luò)的Wi-Fi、無(wú)線充電、乘客人機(jī)智能交互等智能服務(wù)功能。

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