在高度活躍的時(shí)尚行業(yè)，流行趨勢(shì)日新月異。數(shù)據(jù)顯示，2022年雙十一，鞋服行業(yè)表現(xiàn)不俗，年輕一代消費(fèi)者對(duì)鞋服品牌的消費(fèi)熱情持續(xù)增長(zhǎng)。消費(fèi)者需求不斷變化，讓鞋服類商品的生命周期大大縮短，這對(duì)供應(yīng)鏈物流也是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。而今，無(wú)論一件衣服、一雙鞋，供應(yīng)鏈思維都將貫穿全程，這已然成為業(yè)界共識(shí)。

(資料圖片僅供參考)

鞋服巨頭的供應(yīng)鏈密碼

某大型時(shí)尚及運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，零售業(yè)務(wù)涵蓋鞋類、運(yùn)動(dòng)和服飾三大類別，已形成縱向一體化經(jīng)營(yíng)模式，覆蓋商品企劃、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、物流倉(cāng)儲(chǔ)、零售分銷等完整供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，旗下?lián)碛?0+個(gè)鞋履和服飾品牌、60+個(gè)自有倉(cāng)庫(kù)和約2萬(wàn)家自營(yíng)門(mén)店，同時(shí)也是多個(gè)全球知名運(yùn)動(dòng)品牌在華的關(guān)鍵零售分銷合作伙伴。

該集團(tuán)憑借強(qiáng)大的零售網(wǎng)絡(luò)和敏捷的供應(yīng)鏈能力，進(jìn)行線上線下（300959）全渠道拓展融合，并成立了專注于物流的全資子公司，為集團(tuán)自有品牌提供零售倉(cāng)配服務(wù)的同時(shí)，也為其他鞋服類客戶提供供應(yīng)鏈信息管理、物流運(yùn)營(yíng)等服務(wù)。

為了滿足日益增長(zhǎng)的訂單需求，這一知名鞋服物流企業(yè)在全國(guó)建立了多個(gè)全新的大型區(qū)域電商物流中心，其中，坐落于廣東惠陽(yáng)的電商倉(cāng)庫(kù)承接了華南地區(qū)鞋服類貨品的物流配送業(yè)務(wù)。該物流中心主要分為三層，庫(kù)容空間80,000平方米，可容納貨品500多萬(wàn)。

強(qiáng)強(qiáng)攜手，迎擊物流挑戰(zhàn)

此前，該企業(yè)的物流中心均以人工搬運(yùn)和操作為主，揀選錯(cuò)誤率高，分揀效率低下，不能及時(shí)響應(yīng)客戶及消費(fèi)者的需求。作為多矩陣品牌，他們深知要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)久立于不敗之地，必須快速提升物流硬件設(shè)備的自動(dòng)化水平，輔以相應(yīng)的數(shù)字化軟件系統(tǒng)，不斷優(yōu)化物流信息化管理，通過(guò)高效、精準(zhǔn)的供應(yīng)鏈能力，充分滿足自身和客戶在緊張的旺季和促銷季時(shí)多方位的供應(yīng)鏈物流時(shí)效需求。

為此，該國(guó)際知名鞋服零售品牌選擇與德馬科技展開(kāi)深度合作，通過(guò)打造先進(jìn)的智能物流倉(cāng)庫(kù)來(lái)踐行品牌承諾。德馬的專業(yè)團(tuán)隊(duì)與該集團(tuán)旗下的物流公司密切合作，設(shè)計(jì)了與其供應(yīng)鏈物流模式相匹配的自動(dòng)化輸送分揀系統(tǒng)。其中，i-G5模塊化智能輸送平臺(tái)具備靜音高速、通用性強(qiáng)、穩(wěn)定安全、維護(hù)便捷、工業(yè)美感、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，成為大流量整箱和拆零貨品輸送的首選。

全新升級(jí)，開(kāi)啟智“惠”未來(lái)

該項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)，成效顯著

系統(tǒng)收貨能力為2,400箱/小時(shí)

各輸送線體的合流能力為2,800箱/小時(shí)

訂單出庫(kù)的分揀效率可達(dá)5,000單/小時(shí)

發(fā)貨總效率高達(dá)9,000單/小時(shí)

大促期間，物流中心可處理峰值達(dá)15萬(wàn)單

系統(tǒng)能力可支持企業(yè)未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)模式

匠心獨(dú)運(yùn)，智慧物流網(wǎng)絡(luò)

由于該電商物流中心的訂單處理量大，需要大量的揀貨面，德馬采用閣樓貨架等多種存儲(chǔ)策略的組合應(yīng)用，保證多品牌的存儲(chǔ)量，同時(shí)兼顧了揀選面，倉(cāng)庫(kù)還留有大面積的柔性作業(yè)空間以應(yīng)對(duì)大促時(shí)爆單等突發(fā)情況。

德馬為兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃了總長(zhǎng)約3公里的i-G5模塊化智能箱式輸送線，以“波浪式”貫穿整個(gè)揀選區(qū)，一線三用，集收貨上架、揀選發(fā)貨、空箱回流等多種功能于一體，通過(guò)上下坡設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)跨樓層串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)整倉(cāng)線體循環(huán)，流暢完成“入庫(kù)-存儲(chǔ)-分揀-出庫(kù)-逆向-售后打理”全流程的貨品流轉(zhuǎn)，為客戶解決了自動(dòng)收發(fā)貨的效率難題。

對(duì)于高空中的i-G5輸送設(shè)備，德馬采用龍門(mén)架+護(hù)角設(shè)計(jì)，保證叉車AGV、地牛等安全通過(guò)，并在人行走道和物流通道處加裝底部封板和側(cè)方護(hù)網(wǎng)，確保人員和貨品的安全。此外，德馬還在消防門(mén)前后設(shè)計(jì)了單獨(dú)動(dòng)力輸送機(jī)，使貨物能夠順利通過(guò)。

在揀貨區(qū)，德馬選擇了雙面DPS電子標(biāo)簽播種墻這一無(wú)紙化作業(yè)模式，小格口滾動(dòng)式出庫(kù)，實(shí)現(xiàn)多單合并揀選，在提高揀選效率的同時(shí)，進(jìn)一步降低對(duì)人員經(jīng)驗(yàn)的依賴及人工揀選的出錯(cuò)率，為該物流中心的電商大促量身定制場(chǎng)景化解決方案。此外，德馬還采用可調(diào)節(jié)播種等待位，人工拿取點(diǎn)符合人機(jī)工程學(xué)特征，大大提升了人工作業(yè)的舒適度。

打包區(qū)采用多段多角度寬線體設(shè)計(jì)，雙物流通道，貨品輸送流暢度高，沖擊小。德馬配備了72個(gè)訂單打包臺(tái)，積放位充足，合理的冗余設(shè)計(jì)保證了合流量以及主線擁堵時(shí)前端投包不間斷。同時(shí)，德馬合理規(guī)劃了合流主次線，并以低速高密度的斜口二合一輸送方式提高合流流量?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能傳感系統(tǒng)與自主研發(fā)的物流軟件管理系統(tǒng)相配合，實(shí)時(shí)監(jiān)控合流段的流量及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，降低設(shè)備故障率，減小維護(hù)成本。

德馬在末端出庫(kù)線體中嵌入了10臺(tái)高速擺輪分揀機(jī)，海量SKU拉距靠邊后自主排隊(duì)，目的地智能分配，實(shí)現(xiàn)貨品精準(zhǔn)發(fā)貨，保證鞋類大箱的分揀準(zhǔn)確率。此外，德馬還增設(shè)了4套動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，對(duì)貨品進(jìn)行自動(dòng)稱重和二次掃描復(fù)核，方便客戶與快遞公司結(jié)算核對(duì)。其中，讀碼器均配置拍照式，兼容性更強(qiáng)。

未來(lái)，德馬將繼續(xù)深耕鞋服行業(yè)，為頭部企業(yè)量身打造優(yōu)質(zhì)、高效、穩(wěn)定的智能物流系統(tǒng)解決方案，賦能客戶創(chuàng)造價(jià)值，讓每一位消費(fèi)者都能在第一時(shí)間因新鞋新衣而綻放出時(shí)尚與活力。德馬始終致力于以高性能產(chǎn)品和高質(zhì)量服務(wù)，持續(xù)提高客戶的物流核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力其品牌實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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